ヤマハ発動機株式会社は、250ccの空冷4ストロークVツインエンジンを
“ロー＆ロング”なボディに搭載するヤマハ「XVS250 ドラッグスター」について、
触媒採用などによる環境性能向上と、ハンドルポジションなどの一部仕様変更を行い
2008年5月30日より発売する。
1）酸化還元触媒採用による一層の排出ガス浄化
（平成18年国内排出ガス規制適合）、
2）幅広いライダーの体型に対応するハンドル及び左右レバー形状の仕様変更、
3）シックなホワイト＆ブラウンカラーのメーター採用、
4）新型２-１タイプマフラー採用、
5）ブラックとブラウンのツートンシート採用（ブラックを除く）など車体色一部変更による
クオリティ感アップなどを施した。 カラーリングは全て新色とし、ワイルド感や渋さを表現する「ブラック」、
上品でクラシカルな「パールホワイト」、先端トレンド感が漂う「ブラウン」の3色設定である。
●カラーリング
■ブラックメタリックX（新色/ブラック）
■ニューパールホワイト（新色/パールホワイト）
■ベリーダークオレンジメタリック1（新色/ブラウン）
●販売計画台数（国内・年間）2,000台
●メーカー希望小売価格
ブラック車/パールホワイト車
577,500円（消費税抜き本体価格 550,000円）
ブラウン車
598,500（消費税抜き本体価格 570,000円）
２００８年３月１５日
