まずは遊びの量を確認しましょう。アジャスターのロックが緩み、
調整が狂ったとも考えられます。段々とクラッチが切れなくなってきたら、
クラッチケーブルが伸びたことが考えられます。こうなったらケーブルを
交換した方が良いです。また油圧式クラッチのバイクであるならば、
クラッチホースからフルードが漏れてしまっていることが考えられます。
これもホースごと交換してしまうのが確実です。
次にチェックしたいのが、クラッチワイヤーの取り回しです。
ハンドルを左右に切ったときに、クラッチの切れるポイントが変わるなら、
取り回しが誤っている場合が考えられます。それでもダメな場合は、
クラッチプレートが歪んでいたり、クラッチを切る機構そのものが壊れている
ことが考えられます。
